من أكتوبر حتى وادي النيل.. 13 محطة جديدة تضاف لمشروع مونوريل غرب النيل في هذا التوقيت

تستعد وزارة النقل المصرية لافتتاح وتشغيل مشروع مونوريل غرب النيل، الممتد من منطقة أكتوبر الجديدة حتى وادي النيل، بطول يصل إلى 43.8 كيلومتر، وذلك خلال شهر سبتمبر 2026، في إطار خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة والمستدامة.
ويأتي المشروع ضمن توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، الهادفة إلى إنشاء شبكة نقل صديقة للبيئة تواكب التوسع العمراني في القاهرة الكبرى والمناطق الجديدة، وتوفير حلول فعالة لتخفيف التكدس المروري.
أعمال تجارب مونوريل غرب النيل
يتضمن مونوريل غرب النيل 13 محطة رئيسية، تشمل: أكتوبر الجديدة، جامعة الأهرام الكندية، السادات، جامعة 6 أكتوبر، نقابة المهندسين، مول مصر، مدينة الشيخ زايد، طريق الإسكندرية، المنصورية، المريوطية، الطريق الدائري، بشتيل، ووادي النيل، إلى جانب مركز للتحكم والسيطرة وورشة رئيسية، ويتم تنفيذ المشروع من خلال تحالف شركتي «ألستوم» و«المقاولون العرب».
نقل ذكي بدون سائق
ويتميز المونوريل بتشغيل قطاراته دون سائق، مع زمن تقاطر يصل إلى 3 دقائق، ومن المخطط تقليصه إلى 90 ثانية مع زيادة الإقبال، كما تم تزويد المحطات بأبواب زجاجية (Screen Doors) لضمان أعلى مستويات الأمان، إلى جانب ممرات داخلية تتيح تنقل الركاب بين العربات بسهولة.
ويتكامل مونوريل غرب النيل مع عدد من وسائل النقل الأخرى، حيث يرتبط بالخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة وادي النيل، وبالقطار الكهربائي السريع (العين السخنة – الإسكندرية – مطروح) عند محطة نقابة المهندسين، فضلاً عن الربط مع شبكة السكك الحديدية في محطة بشتيل، ومع المرحلة المستقبلية للخط الرابع للمترو عند محطة جامعة 6 أكتوبر.
نقلة نوعية في النقل الحضري
ويمثل مونوريل غرب النيل إضافة نوعية لمنظومة النقل الجماعي، إذ يوفر وسيلة سريعة وآمنة تسهم في تقليل استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات، إلى جانب تخفيف الضغط على الطرق والمحاور الرئيسية، وتشجيع المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي بدلاً من السيارات الخاصة.
يُنفذ المشروع على مسار علوي، ما يتيح مرونة في الإنشاء داخل المناطق المزدحمة والشوارع الضيقة، دون التأثير على الحركة المرورية، مع قدرة استيعابية مرتفعة.
يذكر أن إجمالي طول مشروعي المونوريل (شرق وغرب النيل) يصل إلى نحو 100 كيلومتر، بإجمالي 35 محطة، وبطاقة استيعابية تبلغ نحو 600 ألف راكب يومياً لكل خط، ويتكون القطار حالياً من 4 عربات، مع خطط لزيادتها إلى 8 عربات مستقبلاً لمواكبة النمو السكاني بالمناطق المخدومة.
اقرأ أيضًا: سان جوبان الفرنسية تفتتح أكبر مصنع لها في مصر سبتمبر المقبل باستثمارات 175 مليون دولار.



